Peacoq

ILCA Dinghy

Laser Standard

Laser Bahia

Laser Vago

Laser Bug

Laser Sunfish

Club 420

SB20


Peacoq

High-End Double Foiler

Man hört den Peacoq kaum, und man sieht ihn nur kurz. Mit einem leisen Zischen flitzt er vorbei und hinterlässt mit seinen filigranen Stelzen lediglich eine unscheinbare Spur auf der Wasseroberfläche. Der Peacoq wird Ihr Einstieg in das Fliegen auf dem Wasser erleichtern.

Wer die filigrane Glasfaser-Jolle mit Carbon-Finish beherrscht, kann zwischen 8 und bis zu satten 20 Knoten Top-Speed erreichen – und das mit einem gerade mal 4,20 Meter langen und 1,82 Meter breiten Winzling.

Foiling muss nicht zwangsläufig schwer zu erlernen und auch nicht superteuer sein. Wer ein wenig Jollenerfahrung mitbringt, wird mit dem Peacoq, das die französische Firma Foily entwickelt hat, schnell zurechtkommen.

Die Segel- und Flugphasen lassen sich gut kontrollieren, weil die Foils, navigierbar in archimedischer (schwimmend) Art oder im Foiler-Modus mit abgesenkten Foils einstellbar sind. Mit anderen Worten, Sie übernehmen schnell die Kontrolle über das Boot und können Ihr Know-how schnell erweitern.

Die Tragflächenjolle Peacoq bietet viele Möglichkeiten: Nach den ersten Flügen werden Sie sich rasch weiteres Wissen aneignen, mit denen der Flug des Bootes stetig optimiert werden kann.

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Element 6 Evolution ILCA Dinghy

ILCA klassenlegale Dinghy Einhand Rennjollen ist das weltweit beliebteste Verein- und Club-Rennsegelboot für Erwachsene und Jugendliche. Es ist herausfordernd, das sportlichkeit, subtile Lenk- und Trimmtechniken sowie taktische Spitzenleistungen belohnt. Es ist ein Einhandboot der olympischen Klasse für Männer und Frauen und wird auf nationaler und internationaler Ebene gesegelt. Kielwasser AG - Ist Dein Schweizer exklusiv Händler für Element 6 Evolution ILCA Dinghies in Altendorf.

Die Werft ist bekannt für die Produktion von Katamaran Rümpfen und Foils für den NACRA und Goodall Catamarans. Die Expertise von Element 6 Evolution sucht sucht seines Gleichen. Die Boote werden in Thailand gebaut, wie der olympische Nacra 17. Die Werft hat bewiesen, dass sie Segeljollen für den Leistungssport bis auf olympischer Ebene in einer gewohnt hohen Qualität herstellen kann. Hinsichtlich des Preis-/Leistungs-Verhältnisses, der Produktionsqualität, der Haltbarkeit und der zukünftigen Wiederverkaufspreise ist Element 6 Evolution den restlichen Werften vorzuziehen.

Wenn Du Ranglistenregatten und in die Rangliste aufgenommen werden möchtest, oder andere von World Sailing, der ILCA oder der EurILCA ausgerichtete Regatten segeln willst, dann bist Du hier richtig, um Dir eine werftneue Segeljolle zu kaufen. PS: Laser mit Segelnummern kleiner als 217500, sie sind i.d.R. gebrauchte Boote, und damit ILCA klassenlegal.

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Laser Standard

Das Laser ist ein wahres Segelphänomen. Mit fast 200.000 Booten in 140 Ländern ist es eindeutig das weltweit beliebteste Regattasegelboot für Erwachsene und Jugendliche. Jedes Jedes Jahr werden in der Laser-Klasse weltweit mehr Regatten ausgetragen als in jeder anderen Klasse. Und sie ist immer noch stark!

Seit fast 30 Jahren ist das Laser eine Erfolgsgeschichte im Segelsport. Ein Grund dafür ist die schiere Einfachheit. Seit seinen Anfängen bietet das Laser eine unkomplizierte Möglichkeit für Seglern eine unkomplizierte Möglichkeit, die Freude am Segeln und den Nervenkitzel des Wettbewerbs zu erleben. Viele andere Qualitäten machen das Laser zu einem legendären Leistungssportler.

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Laser Bahia

Vielseitiges Vergnügen

Dass ein «Laser» nicht nur eine regattataugliche Einhandjolle ist, hat sich längst herumgesprochen.

Auch wenn der Erfolg des «Laser Standard» unvermittelt anhält und gerade in einem Olympia-Jahr der «normale» Laser im Fokus steht, hat Performance Sailcraft noch andere Boote zu bieten.

Letztes Jahr wurde der «Laser Bahia» vorgestellt – eine einfache, geschickt konzipierte Jolle für Segelspass mit der ganzen Familie.

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Laser Vago

Rip Roaring Ride!

Das strapazierfähige Segelboot für 1 oder 2 Personen bietet die Leistung, die Sie für eine rasante Fahrt erwarten.

Die Vago lässt sich leicht ein- oder beidhändig segeln und ist auch bei einer Brise überraschend anmutig.

Die Vago ist, dank dem fast unzerstörbaren Rotationsformrumpf sehr langlebig. Dieser innovative Rumpf reduziert die Wartung auf ein Minimum und verfügt über einen Bereich unter dem Kinn, um ein kontrolliertes Gleiten zu fördern und sicherzustellen, dass jede Fahrt ein Knaller wird.

Das Upgrading auf die Laser Race Version, mit einer grösseren Segelfläche und Trapeze ist zeitnah möglich.

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Laser Bug

Catch the Bug!

Mit seinem innovativen Dual-Rigg Systemy ermöglicht der Bug jungen Seglern aller Klassen ein einfaches und ökonomisches Segelerlebnis.

Beide Riggs benutzen den gleichen Baum und untere Mastsektion, wodurch das Segel in nur Minuten ausgewechselt werden kann.

Rigg Option 1; Standard-Rig: Das Standard-Rig ist ideal für Anfänger, und um das Selbstvertrauen junger Segler aufzubauen.

Für das reffbare Rigg gibt es 4 farbige Segel, welche aus Dacron gefertigt sind, und somit sehr langlebig sind.

Rigg Option 2; Race-Rig: Das Race-Rig ist für erfahrenere junge Segler designt, welche ein wettbewebsfähiges Boot wollen welches Ihnen hilft, noch mehr zu lernen.

Für das schnelle und spassige Rigg gibt es zwei radiale Mylar-Segel in auffälligem Design.

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Laser Sunfish

Das bereits 1952 designte Sunfish ist das beliebteste Segelboot aller Zeiten, und ist ein wahres Wunder in Simplizität und Funktion.

Features:

  • Bequemer Stauraum im achteren Teil des Cockpits.
  • Patentiertes "Kick-up" Ruder für einfachstes Einwassern an Stränden und untiefen Stellen.
  • Selbstlenzendes Cockpit
  • Lateiner Segel, das automatisch in den Böen Druck ablässt, komfortabel zu segeln
  • Das Einleinen Grossschotsystem bringt einfachste Kontrolle beim Segeln
  • Bekannte Qualität garantiert lange Lebensdauer
  • Einfachstes Aufriggen
  • Grosse Stabilität beim Segeln, Ausreiten nicht unbedingt erforderlich
  • Dadurch auch geeignet für ältere oder weniger sportliche Segler
  • Diverse Optionen wie Schnellclips zum Anschlagen des Segels

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CLUB 420

Ein elitäres Boot für Clubs und Hochschulsport.

Bereits vor 20 Jahren existierte ein dringender Bedarf für haltbarere, performantere zweihändige Racing Boote welche den hohen Anforderungen von Clubs gerecht werden konnten.

Das Club 420 entwickelt wurde spezifisch als Antwort auf diese Anforderungen entwickelt.

Das Club 420 ist einfach und sicher für Anfänger, bietet aber dennoch genügend Herrausvorderung für erfahrene Champions. Es bietet mehr Lerngelegenheiten als jedes andere zweihändige Boot.

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Laser SB20

(ehemals SB3)

Die internationale Klasse und "Boat of the Year 2007"

  • Boat of the Year 2007 (Sailing World)
  • Internationale Klasse (ISAF Status nach nur 3 Jahren!)
  • Die neue One Design Kielboot Klasse fÜr 3-4 Personen (maximales Crewgewicht von 270kg)
  • Auch in der Sportsboat Klasse zu segeln
  • Flotten in Frankreich, Italien, Holland, Schweiz, Dubai, Portugal, Australien, Großbritannien und Irland; über 120 Boote bei der Weltmeisterschaft 2011
  • Einfach zu slippendes Kielboot, deshalb nicht auf Kran angewiesen
  • Eine immense Segelfläche von 73,3 m² vor dem Wind ermöglicht Geschwindigkeiten von über 20 Knoten
  • Trotz der großen Segelflächen ist die Schotlast gering
  • Mylar Groß- und Vorsegel
  • Der klappbare Mast ist leicht zu zweit aufzustellen
  • Selbstlenzendes Cockpit
  • Hubkiel mit einer 330kg Kielbombe
  • Ausbalanciertes Ruderblatt mit Carbon Verstärkung
  • Motorhalterung für den Außenborder ist extra erhältlich
  • Der Rumpf ist im klassischen Handauflegeverfahren aus Glasfaser / Polyester hergestellt

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